扣件鋼管腳手架由于使用便捷、適用性強等特點在建筑工程領(lǐng)域現(xiàn)澆混凝土模板高大支撐系統(tǒng)中廣泛使用。然而在建筑施工領(lǐng)域中扣件鋼管腳手架坍塌事故層出不窮，且一旦發(fā)生坍塌事故極易導致群死群傷、財產(chǎn)損失嚴重的后果。目前扣件鋼管腳手架（鋼管租賃、鋼管扣件出租）工程已列入工程施工領(lǐng)域重要危險源清單之中。因此總結(jié)扣件鋼管腳手架在施工應(yīng)用中應(yīng)注意的問題與應(yīng)對措施，對減少或避免建筑施工領(lǐng)域的安全事故發(fā)生有著十分重要的意義。 

　　1 扣件鋼管腳手架施工的設(shè)計計算 

　　1.1 受力設(shè)計。一般來說，扣件鋼管腳手架支撐立桿主要有立桿頂端可調(diào)支托傳力和頂部水平鋼管與立桿扣接的直角扣件傳力這兩種方式。立桿頂端可調(diào)支托傳力能使立桿處于軸心受力狀態(tài)。頂部水平鋼管與立桿扣接的直角扣件傳力使立桿處于偏心受力狀態(tài)，然而現(xiàn)場實際搭設(shè)扣件的擰緊力矩大小不一，導致支撐系統(tǒng)的承載力明顯比可調(diào)支托傳力的承載力要低得多。我們在設(shè)計受力計算時采用立桿頂端可調(diào)支托傳力模式，可避免由于現(xiàn)場實際搭設(shè)扣件時擰緊力矩大小不一造成的施工風險。 

　　1.2 載荷參數(shù)。由于施工現(xiàn)場受氣候變化、施工條件改變、支撐系統(tǒng)垂直搭設(shè)偏差和安全載荷等級有可能造成施工載荷增大，這給施工帶來安全隱患。為了減低由此帶來的安全風險，設(shè)計計算時應(yīng)充分考慮各種載荷因素，按Z不利載荷組合進行設(shè)計計算，確保支撐系統(tǒng)具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。具體設(shè)計計算時，一般支撐安裝偏差載荷標準值取1%的垂直載荷標準值，按作用在支撐上端水平方向進行設(shè)計計算；安全載荷主要考慮施工中振動、不均勻載荷等因素產(chǎn)生的水平載荷，取2.5%的垂直載荷標準值，按照作用在支撐上端水平方向進行設(shè)計計算。 

　　1.3 鋼管材質(zhì)性能參數(shù)。一般建筑工程使用的鋼管是Φ48mm×3.5mm的鋼管，規(guī)范規(guī)定鋼管壁厚允許偏差是-0.5mm。通過計算我們可以知道，壁厚為3.0mm的鋼管與壁厚為3.5mm的鋼管相比，橫截面面積減少13.2%，橫截面慣性矩下降11.5%。在設(shè)計計算時要吃飯考慮到這一點，具體計算時按照Φ48mm×3.0mm鋼管進行橫截面特性進行計算，避免因材料橫截面偏差引起的風險。

　　2 扣件鋼管腳手架搭設(shè) 

　　2.1 地基處理。搭設(shè)過程中，地基要按要求進行夯實、加固處理，地基的承載力要到達設(shè)計要求。現(xiàn)實中可根據(jù)基礎(chǔ)的實際情況采取開挖、分層回填、夯實的辦法使基礎(chǔ)達到設(shè)計要求。搭設(shè)過程中，基要做好排水措施，避免在施工過程中因被水浸泡而產(chǎn)生不均勻沉降，導致整個架子受力不均勻而產(chǎn)生坍塌。鋼管搭設(shè)前可在基礎(chǔ)上澆筑18cm厚的素砼，必要時可以考慮在支撐底部設(shè)置鋼支座和75mmX150mm的墊木。 

　　2.2 材料進場檢驗。鋼管、扣件進場前應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行檢驗。現(xiàn)實中，鋼管、扣件質(zhì)量不合格、沒有出廠合格證比較嚴重。例如，鋼管壁厚小于3.0mm；鋼管、扣件的抗滑和抗破壞性能不能滿足要求；鋼管、扣件經(jīng)過多次使用、維護保養(yǎng)不到位，銹蝕明顯，甚至出現(xiàn)扭曲、變形、開裂。所以在搭設(shè)材料進場前要加強檢驗，主要檢驗鋼管、扣件的許可證、產(chǎn)品質(zhì)量證明和廠家資質(zhì)。為了確保搭設(shè)材料力學性能滿足設(shè)計要求，搭設(shè)材料要按要求進行抽樣送檢。對達不到設(shè)計要求的材料嚴禁使用。 

　　2.3 搭設(shè)過程的管理。扣件鋼管腳手架的搭設(shè)****由相應(yīng)資質(zhì)的隊伍負責，參與搭設(shè)的人員****持有腳手架搭設(shè)特種作業(yè)上崗證。在搭設(shè)隊伍進場時，項目部要嚴格審查搭設(shè)隊伍的資質(zhì)與搭設(shè)人員的持證情況。對不符合要求的隊伍與人員禁止進場參與腳手架的施工。腳手架搭設(shè)之前，項目部要對搭設(shè)班組進行施工技術(shù)方案、安全作業(yè)指導書、有關(guān)操作規(guī)程、搭設(shè)要求以及質(zhì)量安全注意事項等進行書面交底并作好記錄。在作業(yè)過程中，項目部管理人員要旁站，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。 

3 扣件鋼管腳手架的監(jiān)測 

　　扣件鋼管腳手架搭設(shè)完畢后應(yīng)進行監(jiān)測，尤其是在混凝土澆筑過程中要實時監(jiān)測。 

　　監(jiān)測點的布設(shè)應(yīng)按照在支架中間及邊角位置各布設(shè)1個監(jiān)測剖面。每個監(jiān)測剖面應(yīng)布置不少于2個支架水平位移和變形監(jiān)測點，3個支架沉降觀測點。監(jiān)測儀器精度應(yīng)滿足現(xiàn)場監(jiān)測要求，并設(shè)變形監(jiān)測報警值。 

　　在混凝土澆筑過程中應(yīng)實施實時監(jiān)測，一般監(jiān)測頻率不宜超過20—30分鐘一次。 

　　4 扣件鋼管腳手架工程施工要求 

　　4.1 水平桿與立桿扣接要緊固，縱橫掃地桿離地面高度不大于20cm。 

　　4.2 在支架四邊、框架梁底兩側(cè)與中間每隔四排支架立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐。由底至頂連續(xù)設(shè)置。在支架兩端及中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。 

　　4.3 扣件腳手架立桿的垂直度控制，立桿的全部偏差不大于10cm。在腳手架搭設(shè)高度段H內(nèi)，立桿偏差的相對值小于H/400。 

　　4.4 所有節(jié)點****都有扣件連接，不能遺漏。每個扣件按40-60N·m力矩扳手擰緊螺栓。 

　　4.5 模板承重架應(yīng)與已澆筑的混凝土墻或樁作為拉結(jié)節(jié)點，增強架子的整體穩(wěn)定性。 

　　5 扣件鋼管腳手施工的主要事項 

　　5.1 根據(jù)《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)〔2004〕213號），模板支撐系統(tǒng)高度超過8M，或跨度超過18M，****組織專家論證。架體搭設(shè)完畢后，經(jīng)過技術(shù)負責人和安全負責人驗收合格后才能進行下一步工序。 

　　5.2 高支模系統(tǒng)的沉降、位移監(jiān)測非常重要。在支撐系統(tǒng)載荷逐步增加的過程中，尤其是鋼筋綁扎完畢，混凝土澆筑的時候，支撐系統(tǒng)載荷明顯增大，****做好沉降、位移監(jiān)測工作。根據(jù)觀測記錄，及時調(diào)校、頂緊、加固支撐系統(tǒng)，確保支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。 

　　5.3 扣件鋼管腳手架在施工過程中****確保基礎(chǔ)的牢靠，否則會造成支架整體失穩(wěn)。在搭設(shè)的時候****設(shè)置縱橫向的掃地桿和梁下縱模水平桿，用以固定立桿的底部、約束立桿向下或水平方向移動。設(shè)置掃地桿可以增強支撐架的承載能力。